В Сумах остановились троллейбусы – водители теряют сознание за рулем
Дата: 14/05/2008
Тема: Забастовки
В городе на маршруты не вышли все 43 машины. Работники предприятия отказываются работать бесплатно. С февраля им не выдают зарплату, экономить приходится на детях и собственном здоровье. Водителей в бессознательном состоянии из-за руля забирали кареты "скорой". А недавно один из них умер. В конце концов, терпение людей лопнуло. И они объявили забастовку.
13 мая 2008, 16:49
Три месяца без зарплаты довели троллейбусников до физического истощения. Водители теряют сознание, один умер во время рейса. Предприятие по уши застряло в банковских кредитах. Поэтому для уплаты процентов решило пожертвовать кровно заработанными полутысячного коллектива.
В троллейбусном депо – день зарплаты. Каждому на руки по расчетному листу, живых денег нет. Это уже стало традицией, женщины не выдерживают.
Татьяна Провозян, водитель троллейбуса: «С ними в магазин разве сходишь? В туалет - экономия бумаги, с ними ж никуда не сходишь. Три месяца с этими корешками ходим, три месяца нам дают одни корешки. Больше нам не дают ничего».
Без денег ни шагу дальше, решили троллейбусники, и объявили забастовку. Большинство работников живут за счет банка, но и тот - не благотворительная организация.
Елена Курилина, водитель троллейбуса: «2,5 тысячи у меня кредит в банке, сейчас уже набежало около 4-х, потому что я не могу их выплатить».
Люди вынуждены экономить на детях, одежде, еде и собственном здоровье. Некоторых из троллейбуса забирала карета скорой.
Александр, слесарь: «Мы их вытягивали прямо из-за руля. Из–за руля вытягивали. Один умер, вот похоронили на днях. Царство небесное. Двое детей. И что нам дальше делать? У меня самого маленький ребенок, мне надо покупать – не за что купить ребенку».
Руководитель предприятия видит несколько причин, которые привели к такой ситуации: увеличение количества маршруток, низкая плата за проезд и кредиты, которыми они вынуждены были воспользоваться, чтобы обновить технический парк. Сами погасить их не смогли – снова обратились к банкам.
Владимир Левченко, руководитель ГКП «Электроавтотранс»: «Вся проблема в том, что в прошлом году, в январе, государство совсем не финансировало наше предприятие».
То, что троллейбусы не вышли на линию, чиновники заметили. Побывали в депо, посочувствовали и разъехались.
Геннадий Минаев, городской глава Сум: «Рай в отдельно взятом коммунальном предприятии отдельно взятого города, в той стране, которая катится в пропасть, я не обеспечу».
Вместе с тем, депутаты горсовета попросили бастующих подождать всего лишь сутки.
Владимир Шилов, член депутатской комиссии по транспорту: «Завтра на сессии мы примем решение о выделении бюджетных денег на выплату зарплаты. Проведем полную проверку с глубоким аудитом по хозяйственной деятельности этого предприятия, а потом скажем, кто в этом виновен».
Но пока ни на какие уговоры властей прекратить забастовку и выйти на маршруты бастующие не реагируют. Их ответ звучит ультимативно: троллейбусы поедут только при условии полной выплаты зарплаты.
//Оксана Солодовник, Александр Левин, Сумы
НТН
|
|